多地严查电动车接送学生：鼓励多生，但后座超载罚款！接娃怎么办

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又是一年一度的开学季，每年开学季，最忙碌的就是在学校门口了！接送孩子的家长络绎不绝，家长的交通工具各有不同，距离远的当然选择汽车，但是一到学校附近就开始无尽的堵车，动不动就能吃到一个违章；对于离学校的距离近的，一般的家长要么直接走路代步，要么选择电动车这种短途交通神器。

殊不知，全国各地交管部门正在学校附近严查各类电动车、三轮车违法行为，首当其冲的就属“违规载人”。

全国多地加大“违规载人”查处力度

1、青海大通

在开学季，大通县公安局交管大队积极落实开学季各项“护校安园”交通安保措施，打通服务师生“最后一公里”。要求学校加强校车安全内部管理，建立校园交通安全长效制度，把好学生上车关、校车出门关，坚决杜绝超员车辆驶出校门，坚决抵制“黑校车”和非法营运车辆接送学生等违法行为。

2、海南澄迈

在开学季，澄迈公安交警在各大学校门口维持秩序，引导学生家长车辆即停即走，及时劝离乱停乱放车辆，护送学生有序通行，并对违法载人、不戴安全头盔、非法加装遮阳伞等违法行为的家长进行劝导和宣传教育。

西藏拉萨

近日，在学校周边、农贸市场、商超等人员密集、车流集中的重点路段，拉萨民警采取定点检查与流动巡查相结合的方式，严查电动三轮车无牌无证、违法载人等突出交通违法行为。

电动车接送娃矛盾在哪里？

全国各地关于电动车违规载人的查处不断，而作为家长，自己买电动车的刚需就是接送娃上下学，然而你现在告诉我，电动车带娃就是违法，要处罚！那我怎么接娃？更何况现在国家又在鼓励多生多育，家庭里的孩子1-2个，电动车后座坐不了那孩子怎么办？这就是矛盾所在！

电动车的载人标准是什么？

电动车能否载人，还要看车子的类型。对于电动自行车来说，可搭载1名12周岁以下的儿童，部分地区允许搭载16周岁以下未成年人，若搭载6周岁以下儿童，需使用安全座椅，同时需要驾驶人年满16周岁。

而电动轻便摩托车和货运三轮车后车厢明确要求禁止载人，电动摩托车后座可以搭载一名成年人，记住了，必须是成年人。而休闲三轮车和低速四轮车载人是按照自身的载人标准来的。违规载人可能面临罚款（20元-200元）。

如何解决当下问题？多娃家庭如何接娃？

违规载人要罚，那么一些新型的接娃罚方案能有效解决这些问题和矛盾！

一、使用合规的电动车接送

摒弃无法载人的电动车，选择合规的电动自行车接送孩子，当孩子达到法定年龄，可以给孩子安排一辆25km/h的电动自行车，速度慢，安全性高，自行骑车去上学！

二、巧用公共交通工具

如果家附近有便捷的公交和地铁线路，那么不妨让孩子去尝试下自己乘坐公共交通上下学，这不仅能锻炼孩子的社交能力，也能锻炼孩子规划时间和路线的能力，绿色出行环保又健康，是个不错的选择。

三、选择学校提供的校车或者定制公交服务

现在很多学校考虑到孩子家长是双职工，无法在孩子放学的时候及时接走，也会贴心的准备校车或者定制公交的服务，也不用家长亲自接送了，省时省力。

四、拼车互助合作接送

一些物业小区会有微信群，与同小区或同校的家长们组建一个接送群，轮流开车接送孩子。这样每个家庭的负担减轻了，一周可能只需要接送一两次。

总结：

我们了解到，福建已通过修订条例，从11月1日起，放宽电动车载人年龄限制至16岁，反映政策正逐步平衡安全与民生需求，值得全国各地点赞学习。

矛盾其实源于安全规范与家庭实际需求的冲突，但通过选择合规车辆、利用地方政策调整及替代方案，可缓解问题，你们觉得呢？欢迎评论区留言讨论！